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航空连接器的连接方式和组成部分介绍

       航空连接器是连接器的一个类别,业内一般统称为航空插头。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。

一、航空连接器的连接方式

       1、其中螺纹式连接最常见,具有加工工艺简单、制造利息低、适用范围广等优点,但连接速度较慢不适宜于需频繁插拔和快速接连的场所;

       2、卡口式连接由于其三条卡口槽的导程较长,因此连接的速度较快,但它制造较复杂,利息也就较高;

       3、弹子式连接是三种连接方式中连接速度最快的一种,不需进行旋转运动,只需进行直线运动就能实现连接、分离和锁紧的功能。由于它属于直推拉式连接方式,所以仅适用于总分离力不大的航空插头。一般在小型航空插头中较常见。

                                            

二、航空连接器的组成部分

1、航空插头接触体

       通常采用切削加工或无切削加工的方法成形。圆柱形插针、插孔结构简单、接触可靠、容易加工出各种规格,因而得到广泛应用。

2、绝缘体

       航空插头绝缘体固定接触体的绝缘构件,除保证多个接触体之间的相互电绝缘外,还起导向、定位、密封等作用。绝缘体的资料和结构直接影响航空插头的电气和机械性能。按资料软硬水平不同有弹性、半硬和硬绝缘体之分。常用资料有橡胶、塑料、陶瓷和玻璃等。

3、壳体

       航空插头壳体固定和维护绝缘体和接触体的构体。壳体上有定位、导向和锁紧机构,以确保航空插头能正确地工作。壳体有时还起密封、防水、防火和电场屏蔽等作用。圆形连接器的壳体有螺纹、卡口和直插自锁等锁紧型式,多接点和插拔力较大的情况下连接方便。

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