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汽车连接器的故障模式都有哪些

       汽车连接器的形式和结构千变万化,主要由四个基本结构部件组成,即触头、外壳(视类型而定)、绝缘体和附件。这四个基本结构部件使汽车连接器能够起到桥梁的作用并稳定运行。

       腐蚀性气体、高湿度、强振荡是造成氧化、摩擦、腐蚀,导致连接器失效的三个条件。这些环境因素会极大地影响锡和铅锡的接触面,90%的连接器表面都属于这种情况。

                                        

       线缆和端子之间的连接问题是保修和连接器系统故障的主要原因之一。对于汽车布线系统,压接是将端子连接到电缆的一种非常常见的方法。这一过程已被证明是可靠的。与焊接法相比,它在提高压接可靠性方面更经济、简单、易操作。

       当在装配厂将线路安装到汽车中时,不正确的连接器插入可能导致连接器故障。为了克服这个问题,设计工程师已经开发了各种连接器锁定装置。另一种方法是使用插入式辅助设备,简化较大连接器的插入过程。

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