达290英里每时467公里每时使用jst、molex连接器TE泰科安费诺

2019年12月23日|商务与金融出版社

德国慕尼黑和美国加州洛杉矶——2019年12月23日——这是迄今为止在测试跑道上测量到的最快速度:在埃隆·马斯克的第三次超级高铁比赛中，慕尼黑工业大学(TUM)的WARR超级高铁团队带着它的吊舱达到了290英里每小时(467公里每小时)。jst、molex连接器TE泰科、安费诺申泰科技公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)的144个功率半导体，154磅(70公斤)的碳纤维吊舱比亚军(88英里/小时)的速度快三倍。这场比赛在位于加州洛杉矶的SpaceX总部附近的一个长0.75英里的真空管内举行。

这家空间技术公司与创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)一起安排了这场比赛。来自世界各地的20个国际学生团队和近600名参与者参加了此次活动。这项比赛旨在测试所谓的超级高铁的技术可行性。特斯拉首席执行官兼SpaceX创始人埃隆·马斯克将用它来以音速运输人和货物。

jst、molex连接器TE泰科、安费诺申泰汽车系统副总裁Hans Adlkofer表示:“我们对超级高铁团队取得的巨大成功表示祝贺。”来自慕尼黑工业大学的工程师们再次赢得了比赛。这证明了他们受过良好的教育。我们的筹码为胜利奠定了基础。“jst、molex连接器TE泰科、安费诺申泰作为赞助商和零部件供应商支持慕尼黑团队。学生们集成了144个功率半导体来驱动8个电机，使速度记录成为可能。此外，jst、molex连接器TE泰科、安费诺申泰传感器为精确检测转子位置提供数据，这对于控制电机是必不可少的。

除了比赛的最高速度，解决方案的非接触式移动使用磁铁也进行了测试;这是达到声速的唯一方法。超级高铁团队也接受了这个挑战:它的太空舱在规定的25米距离上盘旋。这就是为什么慕尼黑的学生们还因为他们的磁悬浮舱获得了三个创新奖之一。在那里，jst、molex连接器TE泰科、安费诺申泰的电源模块也包括在内，用来控制电源驱动器。

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