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泰科TE FCI汽车连接器现货代理半导体公司为电动车车载充电

泰科TE</a>  FCI汽车连接器现货代理半导体公司为电动车车载充电提供的开发工具
 
 
作者:Oriol Fillo - 10-22-2019
 
到2025年,电动汽车市场对电动传动系统的需求将达到1500万辆,即插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(EV)。事实上,这些车辆将需要一个车载充电器(OBC)正在转化为日益增长的需求替代解决方案,特别是在功率水平和足迹。
 
 
泰科TE  FCI汽车连接器现货代理 Semic泰科TE  FCI汽车连接器现货代理ductor正准备迎接这一挑战,并推出了基于开发工具包的三相11千瓦车载充电器平台。这个新版本作为现有车载充电套件组合的一个平台扩展。
 
 
随着这一新的补充,泰科TE  FCI汽车连接器现货代理 Semic泰科TE  FCI汽车连接器现货代理ductor为OBC解决方案的市场开发套件提供了广泛而独特的价值,包括交流充电的主流功率级别。
 
 
 
该开发工具包,连同相关广泛的抵押品,引导设计师和开发人员通过广泛的产品组合,泰科TE  FCI汽车连接器现货代理 Semic泰科TE  FCI汽车连接器现货代理ductor为obc提供。从SiC mosfet, SJ mosfet, igbt和APMs的电力系统,到控制器的主要系统和辅助电力系统,收发器的CAN通信和高性能放大器的传感。
 
 
 
所有这些产品都在参考设计工具包中进行了测试、描述和记录。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11千瓦车载充电器板
 
 
 
三相11千瓦车载充电器套件的目的是提供一个环境,以快速建立在专门知识和获得3-Ph PFC-LLC拓扑的实践经验,以及评估碳化硅电力设备在这种应用的最新性能。在OBC中使用SiC技术为提高效率和功率密度、更快的操作以及最终减少系统尺寸(这是车辆所必需的)提供了机会。
 
 
 
该板采用模块化方式设计,带来了易于测试性和变量度量的好处,以及探索来自默认配置的不同硬件替代方案的可能性。此外,可执行的数字控制和可用的GUI确保了一个无麻烦的启动和用户友好的体验,加快了评估过程。特色碳化硅电力设备在董事会MOSFET 1200 V, 80 mΩ(NVHL080N120SC1), SiC MOSFET驱动(NCV51705)和二极管650 V, 30 (FFSH3065B)允许驱动程序效率高水平(> 98.0%,PFC和> 97.0%,LLC)。
 
 
 
 
 
 
 
OBC框图
 
 
 
该平台的应用范围超出了汽车领域和其他领域,可应用于电动汽车充电站、电源和UPS系统。
 
 
 
了解更多关于车载充电器解决方案从泰科TE  FCI汽车连接器现货代理半导体。
 
 
 
[1]战略分析,汽车电子系统需求2019年

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