关于自动驾驶辅助系统（泰科TE FCI汽车连接器现货代理）
- 发布时间：2020-03-11 13:54:38
车内监控——汽车安全领域的下一件大事
史蒂夫哈里斯-09-17-2019中文版
越来越多的车辆拥有多个摄像头，可以从外部观察车辆周围环境，以检测和识别车辆路径中的物体，或者读取路边标志并控制车辆。其他摄像头监控车辆的外围，使其保持在高速公路上的车道上，或有助于在拥挤的空间安全停车。
尽管这些救生系统正在取得长足进步，但任何车辆最危险的方面仍然是驾驶员，更具体地说，他们缺乏注意力和决策能力差。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查显示，司机有时被称为“车轮后面的螺母”，对超过90%的道路交通事故负有责任。
汽车制造商和安全监管机构认识到，泰科TE FCI汽车连接器现货代理系统只能走这么远，如果司机不注意，那么事故发生的几率仍然非常高——即使泰科TE FCI汽车连接器现货代理已经到位。因此，现在在车内增加了摄像头和视觉系统，以监控驾驶员以及越来越多的其他乘客。
事实上，这些驾驶员监控摄像头（DMC）被认为对道路安全非常重要，欧洲NCAP从2020年起将其作为主要安全功能。通过谨慎地将摄像头对准驾驶员并添加先进的图像处理软件，泰科TE FCI汽车连接器现货代理系统可以确定许多有助于道路安全的因素。
配备DMC的泰科TE FCI汽车连接器现货代理系统可以判断司机是在看前方的道路，还是试图在智能手机上阅读信息。它可以检测出司机是否已经严重生病并丧失能力，更先进的系统能够利用面部表情作为线索推断出司机的情绪状态。
一旦发生事故，同一个摄像头可以检测到驾驶员的尺寸、重量和位置，并相应地调整安全气囊的展开，从而降低受伤的风险。
扩大视野的是乘客监控摄像头（OMC），通过检测车厢内其他人的存在，进一步提高安全性。通过OMC，泰科TE FCI汽车连接器现货代理系统能够确定是否有儿童或宠物，以及是否使用了安全带。今后的一项任务是检测车内是否有儿童，特别是无人看管的儿童。
虽然安全是DMC和OMC的首要目标，但它们也提供了许多方便的特性。DMC能够检测到驾驶员并根据他们的喜好调整座舱（座椅位置、气候控制等）。使用收费公路时，可使用高级生物识别技术授权付款。OMC可以记录出租车上的危险乘客，提供一种威慑力来保证司机的安全。
为了证明这项技术的能力，ON Semiconductor与生态系统合作伙伴合作，开发了一套完整的舱内监控系统，包括DMC和OMC。系统的核心是一个100万像素（MP）全局快门AR0144AT图像传感器以及三个2.3 MP RGB-IR图像传感器。多摄像头系统利用Ambarella的CV2AQ片上系统（SoC），处理实时高质量RGB-IR视频，并集成Eyeris的人工智能软件，执行复杂的身体和面部分析、乘客活动监控和目标检测。
驾驶员和乘客监控应用要求能够在从阳光直射到漆黑环境的可变照明下捕获图像。凭借出色的近红外响应，RGB-IR CMOS图像传感器技术使用3.0微米背面照明（BSI）和三曝光HDR提供全高清1080p输出。传感器对RGB光和IR光都很敏感，能够在日光下采集彩色图像，在近红外照明下采集单色红外图像。
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