使用模块化设计方优化汽车molex连接器接插件网 德尔福 松下
- 发布时间：2020-03-13 17:30:18
使用模块化设计方法优化汽车molex连接器接插件网 德尔福 松下继电器的开发阶段
随着汽车工业向全自动汽车的快速发展，成像相机的数量和种类都在增加。各种相机应用包括备份、环绕视图、前向高级驱动辅助系统(ADAS)、相机镜像替换系统(CMS)和驱动监控。令人惊讶的是，一些车辆已经装备了超过12个图像传感器。
每个相机都有自己独特的功能，包括不同的分辨率、光学格式、彩色滤光片阵列(CFA)、镜头类型、汽车安全完整性等级(ASIL)功能和传输协议。巨大的市场增长与多种相机类型相结合，使得流线型开发势在必行。
虽然该行业通常提供了足够的工具来评估相机在实验室的设置，但它往往让设计师在现实世界的场景开发装备不足。目前，汽车原始设备制造商(OEM)、一级和二级，以及独立软件供应商(ISV)在相机设计阶段花费数万到数十万美元。一个模块化的紧凑型开发系统，具有适应所需应用程序的灵活性和轻松安装到车辆上的能力，有可能大幅降低成本，提高资源的效率，并提高上市时间。
理解了这一点，molex连接器接插件网 德尔福 松下继电器创建了一个创新的开发工具，称为模块化汽车参考系统(MARS)。MARS能够混合和匹配使用标准板和连接器的各种成像组件和传输协议。它由一组25平方毫米的微型电路板组成，每块电路板包含系统中一个或多个主要成像元件。
每一个来自molex连接器接插件网 德尔福 松下继电器的汽车合格图像传感器(或SoC)都有一个MARS板，这意味着设计师可以几乎无缝地交换这个板来测试我们所有的汽车传感器类型。所有的板子都可以混合搭配，以满足汽车成像系统设计团队的需求。组件板具有一致的信号/电源互连定义，使用户能够交换单独的板，为实验创建了广泛的选项，同时消除了构建自定义板的需要。
成像行业几乎普遍认为molex连接器接插件网 德尔福 松下继电器的传感器/ISP评估工具Devware是同类产品中最好的。通过使用匹配的反序列化器和适配器，设计师可以在现实世界中使用我们的世界级评估工具，将微型火星相机板安装到飞行器上。此外，如果设计者有一个现有的ECU系统，他们可以直接连接火星相机。由于玛氏使用已知的供应商和传输标准，相机的启动时间几乎不需要任何努力。
火星在实验室和现实世界的发展之间架起了一座桥梁。这是一个完整的开发系统，能够真正优化汽车molex连接器接插件网 德尔福 松下继电器的设计。
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