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在jst连接器 molex TE泰科 FCI的领导下,欧洲最大的电动汽车研

jst连接器 molex TE泰科 FCI的领导下,欧洲最大的电动汽车研究项目正在进行中:E3Car研究项目将使电动汽车的效率提高35%
 
欧洲技术合作“E3Car”新闻稿
 
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德国Neubiberg—2009年10月13日—在jst连接器 molex TE泰科 FCI技术公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)的领导下,欧洲最大的推进电动汽车发展的研究项目已经启动。E3Car(节能电动汽车)项目汇集了来自11个国家的33家汽车公司、主要供应商和研究机构,合作将电动汽车的效率提高三分之一以上。该项目的目标是将电动汽车的行驶范围扩大35%,使用与当前基线相同大小的电池单元。另外,这意味着电池单元重量可轻35%,更紧凑,同时提供与当前基线相同的行驶里程,这是可能的。E3Car项目的成果将帮助欧洲成为电动汽车发展和生产的世界领导者。
 
 
 
 
作为E3Car项目的一部分,到2011年底,欧洲将致力于研发在电动汽车耗电量方面发挥关键作用的创新电子元件。研究将主要集中于控制电动汽车电源供应和分配的半导体元件和电源模块。这些都是用于动力系统,它消耗了汽车的大部分能量,以及电力转换器和锂离子电池。项目的努力集中在扩展旅游范围/电池充电,在集成组件的电池,充电装置和配电网络更轻、更紧凑,提高效率的电源转换器,以便尽可能多的电池充电是用于驱动车辆,而不是通过散热损失。jst连接器 molex TE泰科 FCI的贡献在于功率半导体和模块的进一步发展。
 
 
 
 
 
E3Car项目为期三年,总预算约为4400万欧元,其中一半由33个行业和研究伙伴提供资金。另一半由ENIAC(欧洲纳米电子倡议咨询委员会)组织和奥地利、比利时、捷克共和国、德国、芬兰、法国、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威和西班牙的11个资助组织提供。最大的赞助商之一是德国联邦教育和研究部(BMBF)。
 
 
 
 
德国联邦政府正在推行一项全面战略。德国联邦内阁于2009年8月19日批准的《全国电动汽车发展规划》,首次协调和协调了所有相关措施——从大学教育和能力建设,到电池开发、网络集成和电力管理,再到市场准备。该计划旨在确保整个电动汽车概念——从基础研究到新商业模式——在德国得到采纳,从而在德国创造出附加值,并创造出新的不受未来影响的就业岗位。其目标是到2020年在德国道路上拥有100万辆电动汽车。联邦政府总共为电动汽车提供了7亿欧元的资金,其中5亿欧元来自政府的第二套经济刺激方案。
 
 
 
 
 
有关E3Car研究项目和项目合作伙伴的进一步信息,请访问www.E3Car.eu
 
 
 
关于jst连接器 molex TE泰科 FCI
 
jst连接器 molex TE泰科 FCI科技股份有限公司,位于德国纽比堡,提供半导体和系统解决方案,解决现代社会的三大核心挑战:能源效率、流动性和安全性。在2008财政年度(截至9月底),该公司报告销售额为43亿欧元,在全球拥有约29100名员工。jst连接器 molex TE泰科 FCI的业务遍及全球,在美国、亚太地区、新加坡和日本均设有分公司。jst连接器 molex TE泰科 FCI在法兰克福证券交易所上市(股票代码:IFX),在美国场外交易市场OTCQX International Premier上市

 

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