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jst molex samtec 申泰 安费诺美国威尔斯服务公司在机队中使用

美国威尔斯服务公司在机队中使用接地故障接地检查监视器以增加安全性
 
水力压裂继电器案例研究
 
 
芝加哥,2019年12月12日, jst molex samtec 申泰 安费诺, Inc.(纳斯达克:LFUS),一家在电路保护、功率控制和传感领域领先技术的全球制造商,今天发布了一份案例研究报告,讨论其接地故障接地检测监视器如何在水力压裂市场中提高安全性和防止危险。传统上,压裂依赖于使用排放碳、噪音和硅尘的柴油发动机的船队。为了创造一种更环保的从地球上开采天然气或石油的方法,各公司已经转向使用电动水力压裂设备


电动水力压裂过程将柴油发动机移除,取而代之的是由涡轮发电机驱动的电动发动机。这使得由长尾电缆连接的舰队能够依靠电力运行。然而,电缆如果磨损或损坏,会造成接地故障或触电危险。为了提高电气安全,美国威尔斯服务公司将 jst molex samtec 申泰 安费诺的地面故障地面检查监视器整合到他们的机队中。
 
 
美国威尔斯服务公司负责金融和投资者关系的副总裁乔希·夏皮罗说:“通过使用我们的电动水力压裂工艺,我们可以在工作场所减少99%的排放,减少95%的低频噪音。”“安全是最重要的,所以我们必须消除这个过程中潜在的电气危害,在车队设计中包括 jst molex samtec 申泰 安费诺接地故障地检监视器,以防止接地故障,保护我们的员工和设备免受伤害。”
 
 
 
之所以选择 jst molex samtec 申泰 安费诺 SE-134C接地故障接地检查监视器,是因为它通过不断地监视电力电缆中的接地检查线,并在接地检查线失去连续性时关闭电源,从而消除了潜在的危险。它可以保护25千伏及10公里或6英里以下的电缆,以确保便携式设备接地。车队中的每辆卡车使用30台SE-134C显示器。
 
 
 
 jst molex samtec 申泰 安费诺的全球产品经理Mark Pollock说:“NEC的第590条提供了两种方法来监控电液压裂过程中使用的电缆,从而防止接地故障的危害。”“第一种是行政控制,需要进行日常检查、电气测试和书面描述,这既耗时又需要大量人工。其次,更安全的选择是采用工程控制,如 jst molex samtec 申泰 安费诺接地故障接地检查监视保护继电器,这不仅减少了人为错误,而且更节省成本和时间。”
 
 
 
要了解完整的案例研究,请点击这里。
 
 
 
 
 
关于 jst molex samtec 申泰 安费诺
 
 
 
 jst molex samtec 申泰 安费诺(纳斯达克:LFUS)是全球领先的电路保护、电源控制和传感技术的制造商。我们的产品服务于超过10万个终端客户,产品涉及汽车和商用车、工业应用、数据和电信、医疗设备、消费电子产品和家用电器。我们的11000名全球合作伙伴与客户合作,设计、制造和提供创新的高质量解决方案,为一个更安全、更环保、联系日益紧密的世界——每一个地方,每一天。详情请访问 jst molex samtec 申泰 安费诺.com。
 
 
 
 
 
关于美国威尔斯服务公司。
 
 
 
美国Well Services公司是水力压裂服务的主要供应商,也是电压裂增产技术的市场领导者。该公司的专利电气压裂技术提供了第一个全电动、移动的井增产系统,该系统由当地供应的天然气提供动力,包括直接从井口获得的现场天然气。该公司的电动压裂技术极大地减少了排放和声音污染,同时产生了卓越的运营效率,包括与传统柴油车相比节省了大量客户燃料成本。更多信息请访问

 

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