molex jae连接器网站 泰科标志着千叶工厂第一批船舶废气净化
- 发布时间：2020-06-01 14:53:11
FE的第一批船舶废气净化系统
1。背景
为了减少造成空气污染的硫氧化物(SOx)的排放，国际海事组织(IMO)已经将大部分海域船舶燃料油的硫含量上限设定为0.5%，该上限将在2020年之前达到(目前的上限为3.5%)。本规定适用于所有船舶，包括现有船舶和新建船舶。一旦这一规定得到加强，船东将不得不通过诸如改用含硫量较低的燃料或使用SOx洗涤器等手段来解决这一问题。molex jae连接器网站 泰科公司已经开发出了EGCS，它配备了一个SOx涤气器，可以将废气与海水混合并降低气体的硫含量。今天，第一批SOx涤气器离开了千叶工厂。
※1不包括北美和加勒比海、北海、波罗的海等海域。2020年起上调0.1%。
铁袜洗涤器(千叶工厂)
2。铁产品特性
我们的EGCS结合了SOx涤气器和实时测量废气中物质浓度的气体分析仪，以及逆变器和控制器，控制着吸入海水的给水泵。该除硫剂除硫效率达98%以上，也可用于0.1%限硫的海域。
・取得了世界上最小的袜洗涤器由于我们的专有技术
由FE制造的SOx洗涤器是世界上第一个在其内部结构中使用旋风技术的洗涤器。该技术通过在废气中产生涡流，并从螺旋排列的管道中喷射海水(或碱性化学物质)，有效地将海水与废气接触(如图右下方所示)。这就是我们如何实现世界上最小的※2 SOx洗涤器。它可以很容易地应用于现有船舶有限的安装空间，通过安装该系统也可以减少装载空间的损失。
我们拥有管结构(支管螺旋结构)和喷嘴分布的专利。
※2与竞争对手现有同发动机产量产品相比，体积小50%左右。
・可以用在任何海域
FE的SOx洗涤器有开环型和混合型两种。开环式系统是一种投资负担低、所需配件少、一次性使用海水并在船外排放的系统。混合型结合了开环和闭环技术(一种将循环海水与碱性化学物质混合的方法)，这样船舶就可以按照其所在海域的规定进行切换。这使得船只可以在任何地方航行，包括禁止排水的海域
※3条德国河流和港口，3英里长的比利时海岸和海湾，以及美国加利福尼亚州、康涅狄格州和夏威夷州的水域
・能降低操作成本
通过安装该系统，可以继续使用现有燃料(重油)，而不是改用低硫燃料，从而有助于降低船东的运营成本。我们预计该系统将在三年内产生投资回报
※4截至2018年9月，按燃料价格计算的95000载重吨当量散货船的燃料消耗量。
铁制造的SOx洗涤器使用
气旋技术
3.主要应用
散货船、油轮、集装箱船、汽车运输船等。
4所示。袜洗涤器规格
每种尺寸都有开环和混合类型。
大小发动机容量塔直径塔高约。干重
s ~ 8mw 2.0m 7.0m 5,000kg
m ~ 12mw 2.3m 8.0m 6000 kg
l ~ 16mw 2.7m 9.2m 8,500kg
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