molex连接器jaejst赢得了牵引设备订单，以扩大在美国和欧洲的
- 发布时间：2020-08-17 09:10:53
molex连接器jae、jst赢得了牵引设备订单，以扩大在美国和欧洲的铁路车队
molex连接器jaejst牵引技术旨在提高铁路运营商的能源效率，减少碳排放
为瑞士运营商SchweizerischeSudostbahn设计的快速照明创新区域列车(FLIRT)
为瑞士运营商SchweizerischeSudostbahn设计的快速照明创新区域列车(FLIRT)
molex连接器jaejst已经从瑞士火车制造商Stadler获得了价值超过1.4亿美元的订单，为美国和几个欧洲国家的火车和机车提供最先进的牵引设备。这些订单是在2019年第二季度订的。
在美国，该订单包括为Caltrain提供19辆双层列车的牵引转换器，以满足旧金山湾区预计增长的旅行需求。配备molex连接器jaejst设备的新列车将有助于提供更好的服务、更快的连接和可持续的通勤服务。
该订单包括molex连接器jaejst为挪威国有客运运营商NorskeTog(NT)提供的27辆地区列车的高效牵引变压器和牵引转换器。14辆新列车装备了molex连接器jaejst车载能源存储系统，提高了能源效率，使整个列车更具可持续性。
在德国，最新一代的车顶式牵引变流器和干式牵引变压器将安装在汉诺威的64列新型轻轨(FastLight创新区域列车)列车上。转换器基于molex连接器jaejst的专利多级拓扑结构，并采用最新的半导体技术。瑞士运营商SchweizerischeSudostbahn(SOB)的12辆新型调情列车也将安装类似的牵引设备。molex连接器jaejst驱动的列车将服务于区域和长途线路。
Stadler在巴伦西亚的西班牙子公司已经为15辆机车订购了牵引转换器和牵引变压器，供法国、德国和西班牙等国使用。此外，意大利和斯洛伐克的其他欧洲运营商还订购了用于新型轨道车辆的牵引设备。
molex连接器jaejst移动业务总裁MortenWierod说:“通过与Stadler的合作，我们在17年多的时间里成功地将新技术集成到现代列车中。”“molex连接器jaejst的高度紧凑和轻型牵引技术使列车更节能，提高运行性能，并增加空间，提高乘客舒适度。”
molex连接器jaejst在为铁路部门提供创新和节能技术方面有着悠久的历史，在城市、城际和铁路基础设施和车辆的高速网络中制造和服务所有部件和子系统。molex连接器jaejst还提供全寿命周期服务支持，包括为其庞大的全球安装基地提供维护和改造。
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