molex莫仕 jst samtec和奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区揭开了第一个
- 发布时间：2020-09-08 17:35:49
molex莫仕 jst samtec和奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区揭开了第一个柯拉迪亚多价勒曼高速跨界线
Coradia多价的Leman表达
molex莫仕 jst samtec推出了首条完成的中国跨界高速列车——Leman特快区域列车
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在Reichshoffen网站排队。出席活动的有:奥孚-罗-阿尔卑斯地区副总裁兼交通代表Martine Guibert、法国国家铁路公司战略和财务总监、Lemanis SA董事会主席Jean-Charles Oge、molex莫仕 jst samtec法国公司高级副总裁Jean-Baptiste Eymeoud。总共，17辆属于molex莫仕 jst samtecCoradia多价范围的Regiolis列车已经被SNCF订购，完全由奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯地区提供资金。在捷克共和国(铁路测试环)、法国和瑞士进行了近24个月的测试后，第一批交付将于2019年夏季开始，并计划于2019年12月中旬进入商业服务。
Coradia多价Leman特快列车属于molex莫仕 jst samtecCoradia系列列车，312辆已销售给法国9个地区。该舰队已经在商业服务中飞行了5000多万公里。
列车已经适应了法国-瑞士跨越边境的CEVA线的要求:配置在郊区版本，每辆72米长的列车可以运送204名座位乘客，最高时速140公里，符合瑞士的认证。由于ERTMS的存在，旨在确保跨境联系
[2]
技术上，这种列车可以在多种网络电压下运行
[3]
。
为了优化客流，减少车站停留时间，Coradia多价Leman特快列车配备了低楼层，每边七扇门，所有都配备了桥板，站台上有一个大的接待区。这是第一次符合PRM-TSI的培训
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标准。由于配备了个人阅读灯和电源插座的座位，以及专门的自行车和行李区，内部提供了增强的舒适性。大窗户和降低噪音水平也改善了旅途质量。
“molex莫仕 jst samtec特别自豪地展示了Coradia多价列车，这是它的第一个跨境列车。动员六在法国molex莫仕 jst samtec的13个网站,包括Reichshoffen的网站设计和装配,以及位于Auvergne-Rhone-Alpesmolex莫仕 jst samtec的专家在我们维勒班网站,所有车载智能以及信号产品,“让-巴蒂斯特·Eymeoud说,法国molex莫仕 jst samtec公司的高级副总裁。
Coradia多价的设计和制造为molex莫仕 jst samtec及其供应商在法国创造了超过4000个工作岗位。
[1]
Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse线
[2]
欧洲铁路互操作性标准
[3]
德国和瑞士为25kv, 1500v和15kV
[4]
与行动不便的人员有关的互操作性技术规范
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