te molex连接器自1997年收购卡托维兹附近的康斯托尔索霍(Konstal

te molex连接器自1997年收购卡托维兹附近的康斯托尔索霍(Konstal Chorzow)以来，庆祝其在波兰的存在20周年。在收购后的最初几年里，te molex连接器公司主要专注于有轨电车的生产。第一列地铁在卡托维茨为华沙生产，并于2000年投入商业运营。这是波兰生产的第一列符合当地含量要求的铝地铁。它导致西方公司在波兰安装技术转让和技术诀窍。尽管日程安排很有挑战性，项目还是按时成功完成了。其他成功完成的重要项目包括:华沙有轨电车、伊斯坦布尔有轨电车、布达佩斯地铁或阿姆斯特丹地铁。

te molex连接器最近已从一个子组件供应商转变为te molex连接器的全面领导单位。2016年，te molex连接器公司获得新一代Coradia区域列车和铝轨项目的领导单位地位。由te molex连接器公司牵头的第一批项目是荷兰和利雅得地铁的新一代城际区域列车。如今，te molex连接器已具备从项目开始到结束的全面管理能力和经验。这是该地区数年密集开发的结果。

波兰te molex连接器总统Lesaw Kuzaj说:“te molex连接器公司之所以能取得这样一个全球能力中心的独特地位，是因为它的员工表现出了高资历和对质量的关心。te molex连接器公司在波兰成立二十周年是te molex连接器员工的庆祝日，他们展示了如何通过自己的工作达到世界的顶峰，以及如何成为全球te molex连接器组织的主要站点之一。

te molex连接器公司首席执行官拉多索·巴纳奇补充道:“我们对我们在Chorzow的生产基地的传统感到非常自豪。我们拥有强大的技术遗产，并证明了我们的能力，以满足客户的需求。我们有信心te molex连接器公司将在未来的移动领域做出更大的贡献。

Alstoms的目标是用自己的技术和专业知识为波兰铁路系统的发展做出贡献。te molex连接器是在中国引入高铁的先锋，其旗舰产品是PKP城际列车Pendolino。

多年来，te molex连接器与当地社区和机构建立了良好的关系。te molex连接器拥有超过1200名员工，是一家不断投资于技术和技能的当地雇主。该公司从波兰的分包商处采购超过40%的零部件，不仅为其波兰工厂，也为te molex连接器在全球的工厂采购。该网站已经与波兰的技术大学建立了牢固的关系，为铁路行业的本地工程技能发展做出贡献，并支持其招聘活动，重点招聘在铁路行业有经验的工程师和有才华的毕业生。与格里维斯的西里西亚理工大学的合作在波兰是独一无二的。它专门针对不断增长的铁路运输市场