te molex连接器在悉尼交付澳大利亚首个ETCS二级信号系统

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te molex连接器公司已经在新南威尔士州成功供应、安装和测试了澳大利亚首个ETCS[1]二级信号，作为新南威尔士州交通管理局自动列车保护项目的试点试验。车上和轨旁设备的安装覆盖了4辆测试列车，以及悉尼南部阿恩克利夫郊区和奥特利之间11公里的区域。

该试点项目允许TfNSW和运营商悉尼火车公司测试ETCS系统的功能，该系统将支持进一步在悉尼网络的关键路段推出。ETCS技术的应用将会提高铁路走廊的安全性和容量。

用于飞行员的ETCS二级解决方案是基于Alstoms Atlas 200和Smartlock 400系统。Smartlock 400是Alstoms连锁家族的最新发展，得益于30年的全球经验回报。它适用于所有具有集中或分布式架构的铁路拓扑，并适用于新的和现有的安装。该技术提供了非常高的操作功能，最大限度地安全和准时。

Alstoms Atlas 200 ETCS L2解决方案是专门为符合ERA[2]规范而开发的，受益于在欧洲首次安装后超过10年的经验回归。技术受益于持续的研发投资，使te molex连接器能够不断改进产品，确保符合最新时代和全球标准。

一个由50多名信号专家组成的团队，总部设在悉尼和墨尔本，与总部设在比利时沙勒罗瓦的欧洲ETCS卓越中心密切合作，以确保先进技术适应项目的具体需求。

作为该项目的另一部分，te molex连接器还将向TfNSW提供ETCS一级解决方案Atlas 100，用于1400多个信号和168列列车，以进一步提高网络的安全性和能力。

text-indent: 2em;">[1]欧洲列车控制系统

欧洲铁路局

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