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由PKP拥有和运营的Alstoms Pendolino高铁城际[1]自2014年12月开始运营以来，收入服务已经覆盖了1000万公里。火车已经完成了21000次旅行，运送了570万名乘客。为PKP修建的Pendolino是波兰第一条高速铁路，连接了该国的主要大城市地区。它为铁路旅行制定了新的标准，为乘客提供了更舒适、更安全的环境，缩短了城市间的旅行时间。2015年12月，PKP城际延伸至Rzeszow、Bielsko Biaa和Gliwice。

在Olszynka Grochowska(华沙)的Alstoms培训技术服务中心进行定期维修。在过去的18个月里，Alstoms的专业团队已经进行了超过1300次定期检查，工作时间为50,000小时，以确保100%的可用性符合PKP IC商业计划。阿尔斯通致力于最高的EHS标准。1 000多天来，即自开始作业以来，Pendolino服务中心没有发生事故。

te molex连接器为这个项目在波兰的成功感到骄傲。“在过去的18个月里，Pendolino列车已经证明了它们的可靠性，无论炎热、下雪或零下的温度，它们都能在各种天气条件下运行，始终为乘客提供舒适和安全，”阿尔斯通驻波兰服务总监Artur Fryczkowski说。

text-indent: 2em;">“Pendolino”是世界上最成熟的高速列车之一，目前跨越七个欧洲边境，在全球14个国家运营:意大利、奥地利、德国、中国、捷克共和国、芬兰、葡萄牙、俄罗斯、西班牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞士、英国和波兰。作为阿尔斯通阿维利亚(Alstom Avelia)系列的一部分，Pendolino得益于40年的高铁经验，已售出1400多列火车。如今，1200多列高速列车已投入商用，约占世界高速列车总数的三分之一。

[1] 2011年，PKP城间公司授予阿尔斯通一份价值6.65亿美元的合同，为阿尔斯通提供20列高速列车，对其进行为期17年的全面维护，并建设一个维修站——位于华沙的阿尔斯通列车技术服务中心。